1.Características Estruturais
O redutor planetário é aplicável a veículos com tração e esteiras e todos os tipos de máquinas automotoras, guinchos ou máquinas de tambor e outras máquinas de elevação. Devido ao uso de motor hidráulico de órbita especial e design de estrutura compacta, o motor pode ser alojado na ranhura larga da esteira e da roda ou dentro do tambor do guincho e da máquina de tambor.
Breve projeto, economize espaço, toda a instalação é simples, o motor é aplicável ao sistema de circuito hidráulico aberto e fechado.
Os redutores planetários são amplamente utilizados em equipamentos automotores, como máquinas de construção, máquinas de elevação, veículos rodoviários, máquinas de manuseio, máquinas agrícolas, máquinas de mineração, máquinas de saneamento, máquinas para trabalhar madeira e assim por diante. Também é utilizado no sistema de acionamento hidrostático de guincho e motor automático.
Características:
•Um sistema de vedação especial. Design exclusivo de vedação combinada para vedação radial e axial entre o corpo rotativo e a peça fixa
•Freio multidisco integrado. Freio com mola, força de frenagem com liberação hidráulica, pode interromper o movimento com segurança quando a pressão de trabalho do sistema hidráulico é reduzida à pressão necessária
•Estrutura simples, fácil de instalar
2.Guia de operação
Para que o sistema hidráulico funcione nas melhores condições de funcionamento, os requisitos gerais são:
- Tipo de óleo hidráulico: óleo mineral HM (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) ou óleo mineral HLP (DIN 1524)
- A temperatura do óleo: -20°C a 90°C, Faixa recomendada: 20°C a 60°C
- A viscosidade do óleo: 20-75 mm²/s. Viscosidade cinemática 42-47 mm²/s à temperatura do óleo 40°C
- Limpeza do óleo: A precisão da filtragem do óleo é de 25 mícrons e o nível de poluição sólida não é superior a 26/16
Para que o redutor funcione nas melhores condições de funcionamento, os requisitos gerais são:
•Tipo de óleo lubrificante: óleo mineral para engrenagens CK220 (ISO 12925-1) (GB/T 5903-87)
•A viscosidade do óleo: Viscosidade cinemática 220 mm²/s à temperatura do óleo 40°C
•Ciclo de manutenção: Após a primeira utilização de 50-100 horas para manutenção, após cada trabalho 500-1000 horas para manutenção
•Recomendado: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220
3.Encha/troque o óleo
O redutor não está cheio de óleo lubrificante. O método de enchimento é o seguinte,
•Conforme mostrado na imagem, remova os dois parafusos da porta de óleo e descarregue o óleo no redutor. Limpe a cavidade da engrenagem com o detergente fornecido pelo fornecedor do lubrificante.
•Conforme mostrado na imagem, lubrifique o orifício superior até que o óleo saia pelo orifício de transbordamento. Sele bem os dois parafusos.
