Recursos característicos:
Design avançado de carretel e gerolor, que possui tamanho pequeno e estrutura compacta
Sistema de fluxo de distribuição especial, pode atender aos requisitos de baixo ruído.
Projeto confiável de vedação do eixo, que pode suportar alta pressão e ser usado em paralelo ou em série.
A direção de rotação e velocidade do eixo pode ser controlada de maneira fácil e suave.
Melhor combinação de alta eficiência e economia, adequada para cargas médias.
Uma variedade de tipos de conexão de flange, eixo de saída e porta de óleo.
Para fazer com que os motores hidráulicos orbitais BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM funcionem nas melhores condições, recomendamos:
Temperatura do óleo: Temperatura normal do óleo de trabalho 20°C-60°C, Temperatura máxima de operação do sistema 90°C, (não mais de uma hora)
Limpeza do filtro e do óleo: a precisão da filtragem do filtro é de 10 a 30 mícrons, é melhor instalar um bloco magnético no fundo do tanque para evitar que partículas metálicas entrem no sistema. O nível de óleo de trabalho e poluição sólida não deve ser superior a 19/16
Viscosidade do óleo: a viscosidade cinemática é 42-74mm²/s quando a temperatura é 40 ℃. O óleo hidráulico pode ser selecionado de acordo com o trabalho real e a temperatura ambiente.
Os motores podem ser usados em conexão em série ou paralela, quando a pressão da porta de retorno do óleo for superior a 10 MPa (a velocidade de rotação for menor que 200 rpm), o alívio de pressão deve ser feito com a porta de vazamento, é melhor conectar a porta de vazamento diretamente com o tanque.
O eixo de saída dos motores das séries BM5, BM6, BM7, BM8 e BM10 pode suportar cargas axiais e radiais maiores.
A condição operacional ideal do motor deve ser de 1/3 a 2/3 da condição operacional nominal.
Para obter a vida útil máxima do motor, carregue-o por uma hora a 30% da pressão nominal. Em qualquer caso, certifique-se de que o motor esteja abastecido com óleo antes de carregá-lo.
