Recursos característicos:
Design avançado de distribuição de face final, rotação estável em baixa velocidade.
Design avançado de vedação do eixo, que pode suportar maior pressão.
Design avançado de mecanismo de distribuição de óleo, com função automática de compensação de desgaste.
Projeto de rolamento duplo, que permite cargas radiais maiores.
Uma variedade de tipos de conexão de flange, eixo de saída e porta de óleo.
| Deslocamento (mVr) | 195 | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | 985 | |
| Fluxo máximo (LPM) | Cont. | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Int.. | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
| Velocidade máxima (RPM) | Cont. | 776 | 615 | 484 | 385 | 308 | 242 | 186 | 155 |
| Int.. | 865 | 836 | 699 | 572 | 453 | 354 | 275 | 230 | |
| Pressão Máx.(MPa) | Cont. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17 | 14 | 12 | 12 |
| Int.. | 31 | 31 | 31 | 31 | 27.5 | 17 | 14 | 14 | |
| Torque máximo (N*M) | Cont. | 572 | 733 | 928 | 1156 | 1213 | 1331 | 1378 | 1565 |
| Int.. | 852 | 1176 | 1356 | 1633 | 1878 | 1368 | 1645 | 1877 | |
